新华财经莫斯科1月8日电 (记者包诺敏) 据英国《金融时报》近日报道,得益于俄罗斯领空开放政策,中国航空承运商加速向欧洲布局。去年前九个月,国航、东航和南航等主要航企飞往欧洲的航班频次较2019年平均提升了三分之一。
2022年,地缘政治因素引发欧洲空域政策调整。欧盟率先对俄罗斯航空公司关闭领空,俄罗斯迅速采取对等报复举措,禁止欧洲航空公司未经许可飞越其领空。这一系列变动下,欧洲航企遭受重创,北欧航空公司、汉莎航空雷火官方电竞,、英国航空以及维珍航空等,因避开俄罗斯空域成本过高,暂停多条航线运营。
据星展银行股票研究分析师杰森·萨姆统计显示雷火官方电竞,,2024年10月份中国三大洲际航空公司在中国与西欧之间的客运量雷火官方电竞,,相比2019年同期劲增18%。
欧洲航企对此深感压力。荷兰荷航公司首席执行官玛丽安·林特尔公开呼吁,欧盟领导层应出台财政扶持政策,助力欧洲航企与中国同行公平竞技。她指出,中国航企借助飞越俄罗斯的北方航线,飞行时长缩短两至四小时,成本优势显著,令欧洲航企在市场竞争中处于下风。